Demi Keamanan, Mobil masa kini Sengaja Dibuat Mudah Ringsek

Demi Keamanan, Mobil masa kini Sengaja Dibuat Mudah Ringsek
Bagikan Ke:
ANTERO OTOMOTIF – Orang telah melihat, ketika mobil bertabrakan, bagian depan terlihat lebih mudah rusak. Lalu, ada banyak pertanyaan dan anggapan bahwa kualitas mobil saat ini lebih buruk, daripada model lama, karena mudah rusak.

Beberapa orang mungkin sudah tahu, tetapi jika Anda tidak mengerti ini karena mobil saat ini dilengkapi dengan teknologi zona crumple, alias zona tabrakan. Secara otomatis, jika mobil mengalami tabrakan dari depan, hidung mobil menjadi mudah hancur. Tujuan utamanya, jelas untuk keselamatan penumpang di dalam kabin.

Baca juga: Mengatasi Mobil Penyok

“Ini terobosan yang dipakai oleh produsen otomotif di dunia untuk mengurangi cidera yang ditabrak dan juga yang di dalam mobil,” kata Pemilik Bengkel GardenSpeed Taqwa Suryono Swasono belum lama ini di kawasan BSD, Tangerang.

Tidak hanya Taqwa, General Manager Service General Manager PT Toyota Astra Motor (TAM) Dadi Hendriadi juga mengatakan hal itu.

Menurutnya, sebagian besar mobil terbaru telah mengadopsi teknologi crumple zone. Sebab, itu dirancang untuk meningkatkan keamanan penumpang kendaraan saat tabrakan.

Tabrakan dapat ditekan oleh tubuh depan karena bagian depan akan melipat atau menyusut ketika tabrakan terjadi.

Apa itu teknologi crumple zone

Ada begitu banyak teknologi teknologi yang ditemukan dan diterapkan di bidang otomotif, terutama otomotif roda empat, alias mobil. Dan salah satu dari banyak teknologi yang ada dan sangat berguna bagi pengguna mobil adalah teknologi zona dampak atau lebih dikenal secara internasional sebagai zona crumple.

Baca juga: Tips Membeli Mobil Bekas di Showroom Agar Tidak Salah Pilih

Untuk membahas teknologi otomotif roda empat yang satu ini, silakan simak baik-baik di bawah ini mulai dari pemahaman tentang zona crumple, fungsi zona crumple dan manfaat yang bisa Anda ambil dari teknologi ini.

Memahami teknologi zona crumple pada mobil

Crumple zone (zona himpitan / zona tabrakan) sendiri adalah konstruksi / bagian dari bagian-bagian tertentu yang ada di bagian-bagian mobil, yaitu bagian depan, samping dan belakang yang secara sengaja dibuat lebih rapuh jika dibandingkan dengan konstruksi kabin utama. Tujuan dari desain ini adalah bahwa ketika mobil terlibat dalam kecelakaan, maka zona crumple akan menerima dan menyerap gaya kinetik yang datang dari arah berlawanan yang kemudian diredam sehingga tidak mencapai kabin mobil dan melukai pengemudi mobil dan penumpang.

teknologi zona crumple pada mobil
Kabin mobil terlihat baik meski bagian depan mobil hancur berkat crumple zone

Intinya konsep zona crumple ini untuk keselamatan / keamanan. Ketika mobil mogok, kita akan melihat beberapa bagian yang terjadi tabrakan yang tidak berbentuk, tetapi kabin tidak begitu rusak yang berarti mobil keluaran baru telah mengadopsi teknologi zona crumple pada produk mereka.

Teknologi zona crumple ini awalnya ditemukan oleh insinyur marveles bela barenyi pada tahun 1937 dan diterapkan pada produk-produk merica pada tahun 1959. Jadi sebenarnya teknologi zona crumple ini sudah ada sejak lama. Dan perkembangan teknologi yang ada dan rutinitas insinyur otomotif mengembangkannya, sehingga formulasi terbaru ditemukan, seperti yang saat ini diterapkan pada kendaraan baru saat ini.

Baca juga: Cara Charger Aki Kering Sendiri di Rumah dengan Mudah

Cara kerja crumple zone

Cara kerjanya dari zona crumple adalah ketika mobil mengalami kecelakaan, maka bagian yang terkena akan langsung rusak dan melengkung sehingga semua kekuatan kinetik yang datang dari arah berlawanan dapat langsung diserap di bagian ini. Dengan demikian tabrakan yang sangat keras dapat diredam dan tidak dilanjutkan dan merusak kabin mobil yang berisi penumpang.

teknologi zona crumple pada mobil

Pada beberapa kendaraan roda empat mewah / mewah, mereka menyematkan titik-titik zona crumple pada bagian pemasangan atau pengikat transmisi serta mesin mobil sehingga ketika kecelakaan terjadi, mesin dan transmisi akan jatuh dan tidak terus didorong. kembali dan menyebabkan pengemudi depan / penumpang tidak terjepit oleh mesin mobil mundur.

Nah itulah informasi tentang teknologi terbaik yang ditanamkan pada kendaraan roda empat yang memiliki tujuan utama untuk keselamatan selain Airbag.

Demi Keamanan, Mobil masa kini Sengaja Dibuat Mudah Ringsek
5 (100%) 14 votes
Loading...

Tentang Penulis: Redaksi

Gambar Gravatar
Salam kenal semuanya, jangan lupa berlangganan artikel dari kami.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *